Komforto ypatybės: ką turėtų turėti idealus automobilis
Išsami apžvalga pagrindinių komforto funkcijų — reguliuojamų sėdynių, klimato kontrolės, garso sistemos ir kitų dalykų, kurie daro važiavimą patogesnį.
Sėdynės ergonomija — tai ne tik komfortas, tai sveikatos apsauga. Išmokime pasirinkti automobilį su tikrai gera sėdyne ir ką patikrinti bandymavimo metu.
Autorius
Redakcinis Komitetas
Parengta qetata redakcinio komiteto, kuris skirtas suprantamiems ir tikslūs automobilių apžvalgoms vyresnio amžiaus vairuotojams.
Ilgos kelionės sunaudoja energiją. Kai sėdynė negerai pritaikyta jūsų kūnui, nugarą pradeda skaudėti jau po valandos. Gera sėdynė — tai ne prabanga, tai būtinybė.
Vyresnio amžiaus vairuotojai ypač jautrūs nepatogiai pozai. Jei sėdynė per šiukšti arba per tvirta, tai greitai daro nuovargio. Šiame vadove papasakosime, kokie parametrai iš tikrųjų svarbūs ir kaip juos patikrinti prieš pirkdami automobilį.
Gerą sėdynę nuo šiukštos sėdynės skiria kelietas dalykų. Pirma — nugaros atrama. Ji turėtų suteikti tvirtą, bet ne per standžią atramą viduriniajam nugaros daliai. Antra — sėdynės aukštis. Kai sėdi teisingai, kojos turi sudaryti 90 laipsnių kampą, o pėdos — visiškai liesti grindis.
Trečia — šonų atrama. Jei važiuojate kreivingas kelias, šonų atrama neleidžia jums šlysti iš šono į šoną. Ketvirta — medžiaga. Natūralūs audiniai (oda arba aukštos kokybės tekstilė) geriau pralaido orą nei pigios sintetinės medžiagos.
Patarimas: Bandymavimo metu sėdėkite sėdynėje bent 20-30 minučių. Greitai sėdydamas, negalėsite jaustis, ar tikrai patogi sėdynė.
Jei sėdynė nuo reguliuojama, jos ergonomija — niekas. Todėl bandymavimo metu išbandykite visas reguliavimo parinktis. Gerai suprojektavus sėdynėse galite reguliuoti:
Daugeliui vyresnio amžiaus vairuotojų patinka sėdynės, kurios turi geras šonų atsparas ir tvirtą nugaros atramą. Jei nuo šių reguliavimų nėra, to automobilio geriausiai išvengti.
Kai sėdite sėdynėje, pirmas žingsnis — nustatyti sėdynės aukštį. Rankos turėtų būti arti vairo, bet ne per aukštai ir ne per žemai. Žiūrėkite tiesiai į priekį — akys turėtų būti atitinkamame ūgyje rasti priekinį stiklą.
Antra — patikrinkite, kaip sėdynė palaikytė jūsų nugu. Jei turėtumėte sulankstyti griaustį ar tiesti nugarą, tai sėdynė negerai reguliuota. Gera sėdynė duoda natūralią atramą — jūs tiesiog sėdite ir jaučiatės gerai.
Sėdėkite normaliai — jokio posūkio ar šabloniškos pozos
Reguliuokite nugaros atramą — turėtų priglausti nuo šoninės iki sakralinės dalies
Išbandykite šoninę atramą — šiek tiek pritislykite į šoną
Pabandykite variklio paleidimo testą — važiuokite šiek tiek daugiau nei 15 minučių
Medžiaga reiškia daugiau, nei atrodo. Sintetinės medžiagos greitai šilsta ir vėl atvėsta, o tai nepatiklu vyresnio amžiaus žmonėms. Natūrali oda arba aukštos kokybės tekstilė geriau pralaido orą ir išlaiko patogią temperatūrą.
Jei pasirinksite odą, žiūrėkite, ar ji ne per skaidri. Per skaidri oda dažnai lieka šlapia vasarą ir per šalta žiemą. Tekstilės atveju ieškokite tankios medžiagos — ji turi ilgiau išlaikyti sėdynės formą.
Dar vienas dalykas — sėdynės išpūdimai. Jei sėdynė per minkšta, ji greitai „nuvažiuoja" ir jūs nuskęstate. Jei per tvirta — nugarą skauda. Gera sėdynė turi vidutinę „kietumą" — nei per šiukšti, nei per tvirta.
Kiekvienas žmogus skirtingai jaučiasi automobilyje. Tai, kas patogu vienam, gali būti nepatogu kitam. Todėl bandymavimo metu — išbandykite visas sėdynės reguliavimo galimybes ir važiuokite pakankamai ilgai, kad pajustumėte tikrą komfortą. Individualūs mokymo rezultatai skiriasi nuo žmogaus iki žmogaus.
Gera sėdynė — tai investicija į jūsų sveikatą ir komfortą. Jei planuojate važiuoti ilgas distancijas, neperpirkite automobilio be tinkamos sėdynės. Bandymavimo metu išbandykite visas reguliavimo parinktis ir sėdėkite bent 20-30 minučių.
Atminkite — gera sėdynė sumažina nuovargio jausmą, pagerina posturą ir padeda išvengti nugaros skausmų. Tai tiesiog verta. Prieš perkant, pasitarkite su pardavėju, ar galėtumėte važiuoti bandomąjį važiavimą ant šios nuotraukos ir patikrinti sėdynę iš tiesų.
Norite žinoti daugiau apie automobilių pasirinkimą?
Skaityti apie bandymavimo metu užduodamus klausimus
Išsami apžvalga pagrindinių komforto funkcijų — reguliuojamų sėdynių, klimato kontrolės, garso sistemos ir kitų dalykų, kurie daro važiavimą patogesnį.
Paaiškinsime pagrindinius saugos sistemas — ABS, stabilumo kontrolę, atgalinės kameros ir kitus modernaus automobilio saugos prietaisus.
Praktinis vadovas — kaip paruošti bandymavimą, kokius testus atlikti ir kokiomis dalimis reikėtų dėmesio kreipti.